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汽车举升机的常见故障问题

浏览次数: 日期:2018年10月8日 09:20
(一)举升机不上升:
 
一.马达不运转:
 
1.供电线路停电或电源缺相;
 
2.交流接触器或控制电路故障;
 
3.行程开关或控制按钮回路断开;
 
4.电机绕组损坏;
 
二.马达“嗡嗡”异响:
 
1.供电线路或交流接触器缺相;
 
2.供电电压不足;
 
3.油泵或联轴器发卡;
 
三. 马达运转但油缸不工作(不上油):
 
1.马达运转方向错误,换相使其正转;
 
2.油泵没有随马达一起运行,联轴器损坏;
 
3.油泵磨损漏油或损坏;
 
4.油路板溢流阀压力设置不正确;
 
5.油路板单向阀密封性能不佳;
 
6.油路板泄油阀关闭不严;
 
(二).下降速度慢:
 
1.液压油浓度太高(标准46#);
 
2.泄油节流阀调节开度太小;
 
(三)钢绳发生断裂或跳槽后降不下车:
 
1.用千斤顶加长度适中的木方分别顶起主副立柱的滑台工作小车;
 
2.确认油缸受力后,拉开安全保险;
 
3.缓慢按下泄油阀手柄开始下降;
 
4.此时下降不同步,主副滑台中下降较快的一侧使用用千斤顶加长度适中的木方顶住,辅助下降;(备注:此操作过程属于应急处理方案,存在风险,处理中一定要谨慎操作,当左右高差达到一定倾斜值时,立即停止下降,把较低的一侧顶住后,再让较高的一侧继续下降到比另一侧低,如此循环处理,即可下降到底)。
 
( 四 )漏油:
 
1.油管接头螺母未上紧;
 
2.接头密封圈老化、变形;
 
( 五 )保险机构失效:
 
1.保险装置润滑不良,上升到立柱检修孔位置,清除锈蚀,加油润滑;
 
2.保险机构凸轮止头螺丝调节不当(调整恢复);
 
3.保险装置变形损坏(更换);
 
4.保险机构钢丝绳脱落或断裂(更换);
 
(六)工作小车自动下滑:
 
1.油路板下降泄油阀、单向阀、超载溢流阀的密封圈损坏或被异物卡死;
 
2.油缸密封圈磨损造成窜油;
 
(七)升降不同步:
 
1.检查主副立柱地面基础是否在水平误差范围内;
 
2.平衡钢绳张紧力调节不一致,调整平衡钢绳直至平衡。设备故障请联系有特种设备安装、维修资质的专业技术人员进行维修。
 
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